,既不必动枪动炮也不必大喊大叫,不动声色就能够叫它吃不了兜着走。”
“何以见得?现在高层们都为此头痛不已呢。”老曾有些感兴趣地问道。
现实上高层们并非是全知全能的,也不可能了解所有的事情。一般都是有各领域的顾问能够咨询,然后商议之后拿出最合适的对策来。但是这其中就有一些问题,假如说国策顾问都被人家给收买了,那么在制定政策时候,不免就要出昏招儿了。这一点并不是开玩笑,而是确实存在的大问题。
因而老曾听了曾凌风说处理这个问题很容易,就显得有些感兴趣了。
曾凌风笑着说道:“其实这也没什么可保密的,简单讲就是从此不再把新加坡当什么朋友,公事公办就是了。对于我们国家有利的事情,全力去办;不利的事情,绝对不再去做。”
“就这么简单?”老曾听了之后登时一愣,然后就想到了什么,不由得点了点头。
“就这么简单”曾凌风笑道。
别着就这么简单一句话,过去中国不知为此背了多大包袱,吃了多少暗亏
远的不说,当初亚洲金融危机,中国自己吃亏稳定亚洲金融,除了为香港主要就是为了新加坡,惟恐它经济垮了更拼命地大叫**。
同样,好些对中国有利的事为了怕冲击新加坡,中国也一拖再拖。
比如说,与泰国合作修建完成克拉地峡运河工程,这再技术上、财政上并无多大困难,一旦实现必将摆脱对危险的马六甲海峡的依赖,也可减少受制于人的风险,经济上对中国泰国都有益无弊,但必将对新加坡的航运业大大不利。
高层一直对这个工程犹豫不决,不能不说主要顾虑的就是新加坡的反应。
又比如说,展通过缅甸的输油管、陆路运输的建议也不是没人提过,这些工程能更进一步减少中国对外航运对东南亚诸国的依赖,但中央政府方面迟迟没动手的主要考虑之一,明显就是不愿意跟新加坡把关系闹僵。
还有一部分深层次的原因,就是新加坡经过几十年的苦心孤诣,确实在国内培养出一大批利益代言人来。这些人现在已经身居高位,或者出入政府如自己庭院,或者在金融界举足轻重,或者已经成了经济学界的权威人士……
这些人的影响力是很大的。平时或者能够不说不动,但是一旦遇到了要挟到新加坡利益的时候,立刻就会跳将出来,大肆鼓吹相反的意见,最终干扰中央的决策,达到对方早就预设好的目标。
很明显,如果没有一定的决心和魄力的话,想要排除干扰,做成真正对国家有益的一些大事,还是非常困难的。
“这一次倒是个好机会,我不介意在暗中推动一下。克拉地峡运河以及缅甸输油管道工程都能够提上议事日程了。”曾凌风对老曾说道。
按照曾凌风的想法,他这次就是要掘掉新加坡这个反骨仔的生存根基。
想一想,要是真的修通了克拉地峡运河,并建成了缅甸输油管道,那么马六甲海峡的存在就真的没什么必要性了。要知道,现在通过马六甲海峡的轮船,一半以上都是运到中国的。
而且,要是修通了克拉地峡运河,其它船只也肯定愿意走这一条路。终究,它能够比通过马六甲海峡少走上千公里的路程。这将极大的减少运输成本。
至于不能通过运河的大型集装箱运输船和大型油轮,在马六甲海峡大量淤积的现在,也同样是不能通过的。
这样一来,海运这根新加坡的生存支柱算是完全断掉了。
第294章掘断反骨仔的根基
第294章掘断反骨仔的根基
(未完待续)
核聚变风云
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