倒v字型12缸发动机并联而成,两台发动机共用一个变速箱,共同驱动一副四叶螺旋桨。
这样设计的好处,就是减少飞行中的阻力,同时把发动机的重量向翼根处集中,这样才能满足德国空军高层的那个*需求:俯冲轰炸。
如果仅仅这样设计,也就算了,但是,因为两台发动机放在一起,震动太大,为了降低震动,亨舍尔公司的设计师又不得不采用了另一种方式:共轴反转,这个四叶螺旋桨,分成了两个双叶螺旋桨,套在一起,反向扭转,反向旋转,这样的设计,原本是想要抵消一些震动,但是实际上看,似乎没什么效果,震动反而更大了。
在飞行中,不仅仅是发动机的热量巨大,同时,由于震动,经常会颠开某个油管,不管是燃油还是机油,只要溅射到了高温的部位,就会起火。
现在看着火舌燃烧的不厉害,应该是机油漏了,如果是汽油的话,现在估计整个机翼都燃烧起来了。
希望这架轰炸机能够坚持下来。
这款轰炸机,在1937年就首飞了,试飞中,就因为发动机燃烧损失了几架原型机,陆陆续续修改了两年,一直到现在,这种轰炸机才终于被定型,首批装备到了他们第四十轰炸机联队一大队,代替他们老旧的fw200轰炸机,但是现在,每一名机组人员心中都有一种期待,希望把他们的老飞机送回来!他们不想呆在这种飞行的棺材里!
等到这次飞行任务结束,就向上级打报告,要求把这些轰炸机送回到工厂去,要求他们继续修改!
轰炸机对准了跑道,每一名机组人员都在揪心地等待着。
“咣!”机翼两侧的发动机舱,同时还容纳了并列双轮的起落架,此时,起落架已经被放下了,就在同时,一声震动传来,接着,右侧的发动机,也冒出来了一股火焰。
不好,右侧的发动机也燃烧起来了!
这次的运气实在是太差了!一定是在放起落架的时候,液压油管爆掉了,还好,起落架设计的还算不错,哪怕是油路崩了,靠着起落架自己的重力,也能放下来。
地面上,所有人都望着这架轰炸机,不停地指指点点。
“怎么回事?地勤是怎么保养的,两边的发动机都起火了?”
“真可怜,希望他们能安全落地。”
“听说,这种飞机就是容易起火,太可怕了,希望我们不要飞这种燃烧的棺材。”
就在众人的瞩目之中,左边冒烟,右边起火的he177轰炸机,歪歪扭扭地降落下来,机轮接触到地面的时候,基地里面的消防车,已经呼啸地开动过去,警报声在基地上空不断地回响着。
“快,放减速板!”恩斯特大声地喊道。
作为一款重型俯冲轰炸机,它拥有专门的减速板,在俯冲的时候用来当做俯冲减速板,而在着陆的时候,也可以打开当做着陆用的减速板。
快停下来!此时,看着右侧发动机的火舌蹿出来,恩斯特心中更是焦急,万一火烧过来就麻烦了。
“感谢上帝。”终于,飞机停了下来,机头下方的舱门被打开,梯子还没有架上去,里面的机组人员,就一个个地跳下来了,他们几乎是手脚并用,快速地跑开了。
这真是一次让人印象深刻的飞行!
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