要求,没准还真有可能。
“是可以期待,但还是说回眼前的事,这些素材,也够了,足够我们再制作出一期广受欢迎的节目来,那么接下来,各后期单位,多下些功夫,一定不能辜负了这么好的素材,一定要做成精品,”
“没问题主任,”好些人已经迫不及待的撸起袖子来。
和冯一平的公司一样,遇见大咖这个栏目组,也是一个正处于快速成长期,对未来充满信心的团队。
…………
这样的团队还有很多,比如说这个下午,在嘉盛商务区成立的嘉盛π部门首个事业部,嘉盛航空小镇事业部的团队。
“潘总跟我说,她感觉被忽悠了,明明是要干高大上的航空事业,结果现在让大家干的,却是建设机场这样基建的活,航空小镇,听起来更像是一个地产项目,”在首次会议上,总揽嘉盛北方事务的周星宇笑着说。
“潘总的一些判断,是对的,冯总确实没有打算做一家通航公司,因为他的看法是,即便我们做成了国内一流的通航公司,有意义吗,那自然有意义,但是,这样的意义,肯定不能让他满意,”
“因为都是自己人,所以我也不瞒大家说,如果单纯从创造利润的角度来说,我们嘉盛现在面临的机会,不是太少,而是太多,”
“别说是通航公司,就是航空公司,有潘总这样的人才在,有我们国家巨大的需求在,我们只要能投入巨额的资金,未来超越国有航空公司,成为世界一流的航空公司,并不是梦想,”
周星宇一挥手,好像那样的成就,只要嘉盛想做,不过也就是一蹴而就的事一样。
但是会议桌旁听这些话的人可不一样,他们并不觉得这是狂妄,他们只觉得激动。
因为以嘉盛的过往来看,别说,他们想做成的事,就一定能做成。
“只是,即便做到了那样的地步,对我们国家的航空业,又能有多大的意义呢?比研发成功哪怕一款支线客机的意义大吗?”
这自然没有。
我们在军事领域,虽然目前还不能自产具有自主知识产权的三代机(西方标准),但好歹我们国家的军工,拥有生产喷气式军用飞机的能力,而且一度在世界军火市场,成功的打败了我们的曾经的老师,俄罗斯。
但是在民用航空领域,我们的飞机,则全是进口。
如果能成功的研发一款支线飞机,那意义,自然远超过一家世界一流的航空公司。
“当然,我们目前也并没有研发支线飞机的计划,但我可以明确的告诉大家,冯总对这个项目的期许,远超过大家的想象,说不定哪一天,我们会惊叹,什么,我们要造航空器?我们要造深潜器?”
会议室里又有些骚动。
“当然,以上只是我的比喻,并不代表着我们就会这么做,”
“哦,”会
请收藏:https://m.zsde.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)