春笋一样的冒出来,”
“对比欧美西方国家,在民用航空领域,因为差距太大,所以发展潜力也很大,”冯一平说。
“不容易,前后找你这么几次,这还是第一次听到你对这一领域的肯定,”
“我只是叙述一个事实,”别说是现在,就是十年后,在民用航空领域,我们和发达国家的差距,无论是从软硬件,还是相关的规定,那照样是差了十万八千里。
那时欧美的一些小中产都可以花钱买架小飞机过过瘾,而对国内一般的富豪来说,飞机依旧是奢侈品。
他看了看潘时敏那辆车行驶的方向,心里有了个大概的猜测,“我们这是去?”
“对,南苑机场,”潘时敏点点头。
“有安排?”
“对的,有安排,”
冯一平没再问问题,看一看也好。
“南苑是我们国家的第一座机场,我们国家第一个飞行中队,就是在开国大典上飞行的那个中队,就是在南苑成立,到现在,依然是历次国庆阅兵飞机的起飞地,同时也是领导人专机首选的机场,”
“现在已经开放民用,是中联航的基地机场,中联航呢,是以原来的专机师为班底组建的航空公司,”
潘时敏大致的给冯一平做了些介绍。
“那么,是属于军方的?”冯一平问。
“原来的联航,确实独立于民航之外,在03年停飞,并于去年实现重组,估计会在今年复飞,”
“你现在知道我之前找你的原因吧,”潘时敏说。
原来她当时还有着让自己参与联航重组的想法?
就冲联航以专机师为班底成立,这业务技能,想必是一流的,只是,一想到牵涉到军方以及参与重组的,必然是国营航空公司,再加上一般而言,组建一家航空公司,至少都得得到一个地方政府的支持,冯一平立马就没什么兴趣。
太复杂,而他最讨厌复杂。
“到了,”他们驶进机场,很快在另一辆车的引导下,直接驶入停机坪,驶过几架没有标示,以及有着八一标示的飞机,最终在一架蓝色的直升机前停下来。
“知道吗,如果你不来,我今天的准备,就全白费了,”潘时敏兴致勃勃的说。
她的准备,冯一平清楚,直升机的飞行申请,更不容易。
“怎么样冯总,上去逛逛?”穿着制服的飞行员从驾驶舱跳下来,帮着拉开舱门。
“准备带我去俯瞰一下大首都?”冯一平并没有坐上去,站在原地打量起来。
“欧洲直升机公司的EC135,”欧文在冯一平耳边说,“科林,”他喊了一声。
他手下那个黑发鹰钩鼻的队员马上跑过来,“老板,这是一款被欧洲很多国家警察部门采购的双发轻型直升机,目前总共飞行超过了接近100万小时,我飞过,”
你若盛开,清风自来。
因为冯一平身价越来越
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