春笋一样的冒出来，”

　　“对比欧美西方国家，在民用航空领域，因为差距太大，所以发展潜力也很大，”冯一平说。

　　“不容易，前后找你这么几次，这还是第一次听到你对这一领域的肯定，”

　　“我只是叙述一个事实，”别说是现在，就是十年后，在民用航空领域，我们和发达国家的差距，无论是从软硬件，还是相关的规定，那照样是差了十万八千里。

　　那时欧美的一些小中产都可以花钱买架小飞机过过瘾，而对国内一般的富豪来说，飞机依旧是奢侈品。

　　他看了看潘时敏那辆车行驶的方向，心里有了个大概的猜测，“我们这是去？”

　　“对，南苑机场，”潘时敏点点头。

　　“有安排？”

　　“对的，有安排，”

　　冯一平没再问问题，看一看也好。

　　“南苑是我们国家的第一座机场，我们国家第一个飞行中队，就是在开国大典上飞行的那个中队，就是在南苑成立，到现在，依然是历次国庆阅兵飞机的起飞地，同时也是领导人专机首选的机场，”

　　“现在已经开放民用，是中联航的基地机场，中联航呢，是以原来的专机师为班底组建的航空公司，”

　　潘时敏大致的给冯一平做了些介绍。

　　“那么，是属于军方的？”冯一平问。

　　“原来的联航，确实独立于民航之外，在03年停飞，并于去年实现重组，估计会在今年复飞，”

　　“你现在知道我之前找你的原因吧，”潘时敏说。

　　原来她当时还有着让自己参与联航重组的想法？

　　就冲联航以专机师为班底成立，这业务技能，想必是一流的，只是，一想到牵涉到军方以及参与重组的，必然是国营航空公司，再加上一般而言，组建一家航空公司，至少都得得到一个地方政府的支持，冯一平立马就没什么兴趣。

　　太复杂，而他最讨厌复杂。

　　“到了，”他们驶进机场，很快在另一辆车的引导下，直接驶入停机坪，驶过几架没有标示，以及有着八一标示的飞机，最终在一架蓝色的直升机前停下来。

　　“知道吗，如果你不来，我今天的准备，就全白费了，”潘时敏兴致勃勃的说。

　　她的准备，冯一平清楚，直升机的飞行申请，更不容易。

　　“怎么样冯总，上去逛逛？”穿着制服的飞行员从驾驶舱跳下来，帮着拉开舱门。

　　“准备带我去俯瞰一下大首都？”冯一平并没有坐上去，站在原地打量起来。

　　“欧洲直升机公司的EC135，”欧文在冯一平耳边说，“科林，”他喊了一声。

　　他手下那个黑发鹰钩鼻的队员马上跑过来，“老板，这是一款被欧洲很多国家警察部门采购的双发轻型直升机，目前总共飞行超过了接近100万小时，我飞过，”

　　你若盛开，清风自来。

　　因为冯一平身价越来越

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