部、桥梁建设厅联合皇家科学院,研究了很多建桥方案,比如说公路桥与铁路桥分开建造,或者是加大桥梁宽度,中间跑火车,两边走马车。
但是这些方案各有缺陷,比如两座桥的造价肯定比一座桥要高许多,或者马车与火车搁在一起跑会有巨大的安全隐患。
后来孙坚三子孙翊所在的研究团队,设计了一种“双层桥”,下层准备铺设铁路,上层则留给车马行人。
孙策、孙权两兄弟都快跑到天边了,只有孙翊听话孝顺,学习桥梁设计,算是继承了孙坚的事业,于是孙坚亲自拍板,决定在大江之上就建一座“双层桥”!
这可不是说孙坚偏心儿子,敢拿这么大的工程去让儿子练手。关键在于这既是大汉建桥行业的一次挑战,也是一次创新的机会。一旦获得成功,将来以后,大汉所有有铁路桥的地方,大概都能投一次资,获得两座桥的收益。
为了这座“大江大桥”,孙坚还亲自带队前往大武汉,选择建桥地点,测量江水深度以及江底的情况,而后眼看着大江之上竖起了桥墩,架起了钢架。
…………
今天的风不小,眼瞅着还有大雨要来。
孙坚不放心大桥上的工地,决定上去再巡视一遍,尽管铁轨、钢梁都是冷冰冰的大疙瘩,任凭多大的风应该也吹不走,可是这些东西在孙坚眼里都金贵着呢,真是不能出一点差错。
天气不好,原本工人们也是接到命令,准备提早收工的,但是还有几根已经立起来的斜梁没有固定好。别看只是几根斜梁,可是哪一根想要立起来都不容易,需要多少人费劲巴拉、齐心协力。所以工人们打算抢时间,把这几根斜梁与支撑梁固定好之后再下桥。
孙坚就在旁边看着,一边提醒工人们注意安全,一边又催促着大家快一点。
雨点噼里啪啦地落了下来,打在钢梁上,起先还能听出个点儿,后来便成了一片嘈杂。
“回去吧,大家都赶快回去吧。”
许多工人听到孙坚的吆喝,纷纷收起工具往桥下走,其实也是因为活已经干好了。然而有一组工人却说:“不行啊,厅长。我们这儿还有几组螺栓没有固定好。”
因为是双层桥的缘故,眼前这些斜梁与支撑梁组合在一起,上边可是还要再铺一层桥板的,所以必须固定牢固。再者,风大雨大的,如果活没干好就丢在这儿不管了,万一出现事故,可是大问题。
然而眼前的雨越下越大,即便工人们愿意冒雨施工,孙坚也担心他们能不能保证施工质量,于是便对工人们说“你们都下来”,而后打算亲自上阵。
自从祖茂因为贪腐问题被处置了之后,很长一段时间,孙坚的情绪都特别低落,既为老兄弟的遭遇而感到痛心,又为他感到丢人。好在孙翊懂事,又能够经常
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