在贝瑞塔母子百公里旅行之前，没有人知道卡尔·本茨的“散发着臭气的大怪物”可以取得成功，包括卡尔·本茨本人在内。

　　然而，来自A位面的载汲，清楚的知道这一切。

　　而且他还知道，本茨一直很缺钱。

　　一直到载汲离开的1890年，本茨还是没有完全摆脱资金的压力。原因他的内燃机汽车造价太高，普通人难以问津，只能沦为有钱人的奢侈品。一年到头也卖不出去几辆。

　　本来，A位面的载汲已经准备对本茨下手了，可是还没有实施就来到了B位面。

　　既然如此，那就提前这个计划吧。

　　毕竟，B位面的载汲有着技术研发的优势——他可以不走弯路，从而极大的减少试错成本。

　　比如，1890年的本茨只是缺钱，但是1978年的本茨，却是真正意义上的债台高筑。

　　如果想要收割奔驰，1978年才是最好的时机。可惜，绝大多数人都错过了这个时机。比如，A位面的载汲就完全不知道自己三岁的时候，有一个叫本茨的家伙是多么的值得关注。

　　当时，肯为本茨投资的，只有一个人。

　　就是他的妻子，那就是贝瑞塔。

　　这个精致而坚强的小妇人，在卡尔·本茨最落魄的时候，不仅没有抛弃他，反而卖掉了自己的嫁妆和首饰，拿来支持他的研发工作。

　　正是因为贝瑞塔的支持，卡尔·本茨才坚强的坚持到了最后的成功。

　　而到了1890年的时候，认为卡尔·本茨终将取得巨大成功的人，已经很多了。连载汲这种远在黛青的皇室子弟尚且大有兴趣，更何况那些近在西洲的资本力量了。

　　可是，他们任何人也不能与贝瑞尔相提并论。

　　但是现在，在B位面，载汲的机会来了。

　　全世界，只有载汲知道，意志国有一个一事无成的工程师，欠了一屁股债，却还在搞着各种无用的发明。

　　事实上，与卡尔·本茨的接触，早在1876年，载汲穿越过来之后，就已经开始布局了。

　　只不过要等到他惨到极点的1878年才真正收网。

　　而李伯约眼前的这辆奇怪的车辆，正是出于卡尔·本茨的杰作。

　　“贵国的丘尼特爵士给我讲到他的一个设计，我因此受到了启发，所以于是有了这个好东西。”载汲轻描淡写到：“怎么样？有没有觉得很漂亮？”

　　李伯约感到惊异之处在于，这居然是一辆不需要用牛马，也没有配备庞大的蒸汽机的车辆。

　　这辆车总高达4.5米，宽2.5米，长达15米，车的形状很奇怪。车分为两层，下层约3.5米，好像一个大面包，外面完全用钢板覆盖，就连轮子也大部分被钢保护起来，车的正前方有一个巨大的炮管，两边各有两个洞孔。上面又突出几个一米左右高度的扁平柱体，同样开有一个孔洞。

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