2)第87章 为什么不修铁路_清梦醒
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  其实,船上的小把戏,完全就是载汲策划。载汲和道末二灵一体,所以载汲早就知道道末其实对塔尔玛的感觉。但是道末性情散淡,并没有过早建立家室的想法,而塔尔玛已经到了婚嫁的年龄,恐怕等不起……而且道门和萨满也是两个完全不同的通灵派别。

  所以道末一直有所顾虑,没有表达。

  但是,载汲自有办法……

  毕竟,载汲就住在道末的心里,想做手脚,太容易了。

  总之,道末顺理成章的同意为孚郡王府效力,条件也很简单:不在王府坐班,有事召回,无事自由;“息风堂”和“先知楼”作为王府的盟友,获得王府的支持,并在需要的时候为王府效力;还有就是,请求孚郡王赐婚。

  就这样塔尔玛终于拿到了自己的嫁妆。

  道末从小父母双亡,一直是在道观长大,除了智宝之外,也没有什么亲人,除了智宝给他在羊州租过一个院子,也从来没有为自己置办过房产。现在虽然成家了,还是不想被房子固定住。好在塔尔玛的嫁妆里,就有一处京城的宅院,索性就做了婚房。

  然后,又参考羊州的模式,把家改造成了一座固定的“先知楼”。虽然道末内心非常渴望出去云游,可是饥荒来临之前,必须完成很多研发任务。为了研发需要,道末只好住在家里。至于载汲,有时在灵宫里休息,有时则借用道末的身体亲自进行实验开发。

  除了耐旱作物的研发,更多则是投入到了新式运输工具的研发之中。

  除了改造福兴号的成功经验可以应用于更多海运,陆路运输也同样重要。

  因为,灾区大部分是位于内陆地区,虽然可以将粮食运送到港口和沿海地区,但是要把粮食有效的运送到内陆地区,还是更需要内陆的运输工具。

  载汲甚至研发了一种飞艇,但是飞艇的造价高,制造时间长,行动慢,装载能力也非常有限。

  “还是要开发铁路运输才行啊。”载汲说。

  事实上,黛青帝国此时已经有铁路运输出现了。

  堪忍世界最早的铁路运输出现在吉利国。早在光元16世纪,当时的吉利国采矿业发达,为了运输矿石,运输交通技术的提升需求非常迫切。当时的人们还在使用马匹来拉矿,但是马车在泥泞的土路上速度受到很大影响。为了解决这个问题,人们开始铺设石质路面。这个办法果然很好,但是人们很快发现,马蹄对于土路其实是很适应的。马跑在土路上甚至比在石头地上更快。真正不能适应土路的只是车轮。

  也就是说,只有车轮才需要石质路面,而马匹并不需要。这样把整条路都铺上石质路面,就明显既费时间又费材料。

  于是,人们开始只在车轮需要碾过的地方铺设两行石板,这就成了最早的石轨。再后来,改用用木头做

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