造船场有些破败,木料杂物堆放的很凌乱,工匠们也是不紧不慢,慢慢悠悠,提不起精神,造船场内死气沉沉,看着毫无生气。
幸好杨丛义方才问过老史,不然会对这个船厂信心全无。
不多时来到海边,便见到一艘尖底大船放在岸边,不算桅杆,一丈多高,尚未下水。
老史指着那船道:“大人,这艘船接近一千料,算是现在比较大的船,可以出海。”
杨丛义看看那船,长十丈有余,看着十分高大,不知道船里面是什么样,能装多少东西,这种船他还从未见过。
“能上去看看吗?”
老史回道:“自然可以。”带着杨丛义绕到另外一边。
只见有木梯架在船上,供人上下。
老吏在前,当先爬上去,等他上去之后,杨丛义这才登船。
上船一看,甲板铺好,船尾舵楼也建好,船上已经收拾的干净,似乎已经造好。
船中立有三条桅杆,抬眼一看,不知有多高,三张帆,只要风力足够,此船的速度应当不慢。
老史很自觉的讲解道:“大人,这艘船也是做海上贸易用的,去倭国高丽,只要风向没问题,一个月就能到,能装载布匹绸缎三万匹,瓷器六万件,舱内空间比较大,能住的人也多,不说一百人,六七十人还是很轻松的。”
杨丛义听着没有说话。
老史又道:“最关键的是,我们建造的海船坚固耐用,不怕碰撞,不会渗水,除非在海上遇台风,不然龙骨也不会轻易断裂,出海很安全。”
接着有指着船头上的大锚道:“这个锚重五百斤,在近海,一般的风浪完全可以抵御。”
见杨丛义还是不言不语,又道:“尾舵长三丈,可保海船在海里随时掉头,调整方向。”
杨丛义笑道:“好,这船的动力就是这三张帆吗?无风、逆风怎么办?”
老吏道:“大人,老练的水手在海上会借风,顺风、逆风、侧风都能航行,进港的时候没有风也不怕,船上装有四十条大桨,还可以划动。”
杨丛义不懂翻船,问了不专业的问题,不过也没什么,不懂就要问,也没什么错。
接着又问道:“你们这里的海船,船底是用水密封隔舱吗?”水密舱法,这是后世听说的唐宋造船技巧。
老史笑道:“大人见识广博,这用水密封舱底的方法,我们也是近些年才在海船用。像我们脚下这船,有六个隔舱,船下水之后,装满河水密封,船就能入水五尺,遇到风浪也不会轻易翻船。”
杨丛义道:“如此就好。”
从甲板走到尾楼,那尾楼高两丈,视野十分开阔。
又下到甲板之下,下面有两层,上面一层有隔间,是休息之所,下面一层是仓库,存放物资的地方,船舱两侧留有桨洞,以备不时之需。
看完之后,杨丛义对这船还是比较满意的,
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