2)第46章 避震器和轮胎不够用了_动力王朝
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  难道这么好的生意就这么放弃了?绝对不行!若是没过过好日子也就罢了,但刚刚过了几天好日子,再让他回到之前那种买包烟都要算记着抽的时候?那还不如杀了他来的利索,这就叫由俭入奢易,由奢入俭难。

  “这事很难办么?”张向阳小心翼翼的、一脸希冀的问道:“你不是说咱们公司准备自己生产螺旋弹簧、做避震器么?既然普桑那边供应不上,咱们自己做不成么?”

  “很难,咱们自己现在还做不出来,”陈耕摇摇头,他是设计师,同时也是工程师,正因为懂技术,才知道这东西有多难,别看这玩意儿就是一个螺旋上升的弹簧,但技术含量不是一般的高:“咱们国家有做避震器上的液压减震筒的技术和经验,但做出合格的乘用车用螺旋弹簧,现在还不行。”

  “那玩意儿真的有那么很难?”张向阳眨巴了两下眼睛,不解的道:“我看普桑避震器上的那个弹簧也没什么稀奇的啊,随便一个五金店里就能买到各种你想要的弹簧,难道咱们就不能找个弹簧厂去定做?”

  “真有这么简单就好了,”陈耕苦笑一声,如果随便找个弹簧厂就能生产出合格的乘用车用螺旋弹簧,事情就简单了,但哪有那么简单?“这里面有两个咱们国家现在还没能突破的技术难点,一个是弹簧本身的材料,普桑避震器上的螺旋弹簧是用弹簧钢做的,这种弹簧钢是一种合金钢,不仅要求有足够的韧性,还要有足够的强度;第二个就是弹簧的设计,就这么一根弹簧,要保证车子在不同负载、不同路面状况以不同速度行驶时的避震效果,这对弹簧的设计、粗细、热处理工艺的要求非常高,这些要求咱们国家的技术水平还无法完全达到……”

  “……”张向阳一脸的懵逼。

  陈耕干脆道:“军区里不是刚刚接收了两辆切诺基吉普车么,那车的后悬挂和212吉普是一样的,都是整体桥加钢板弹簧加液压减震器的结构,但切诺基的钢板弹簧和液压减震器的各项性能指标都比咱们国产的产品高一大截,直接结果就是切诺基的承载性能、舒适度都同样悬挂结构的212吉普好的多,就是因为美国人在弹簧钢的配方、处理工艺上比咱们先进。”

  “你这么说我就明白了,就是这东西看着简单,其实很难,咱们短时间内开发不出来合格的螺旋弹簧,就算开发出来了,也没办法跟人家德国人的弹簧比,是这样吧?”

  “这么说也没错。”陈耕点点头。

  其实也不是没有办法,重生后陈耕发现自己的脑袋的记忆力好的惊人,一些已经被自己遗忘的知识都记得清清楚楚,制造优质的钢板弹簧的刚才配方、生产工艺这些已经原本已经被自己遗忘的东西,现在就像是刻在自己

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