跟陈德胜说的一样,临近中午时,陆续有搭客仔上门修车。
能正常骑行且没有明显异常表现的摩托车,不用检查都知道是没有技术含量的小活儿,比如说,紧螺丝,调离合刹车等等。
长时间骑摩托车的人,但凡愿意花点心思,自己就能解决这种小问题。可这些搭客仔,明显没有这种的觉悟,只要有点不对劲,无论大小毛病,全都交给维修工处理。
让人无奈的是,很多小毛病就是举手之劳的事儿,不用换零件,也不用浪费太多时间,这种活儿怎么向顾客收钱?
顺手而为的小事儿,收顾客的钱,跟得罪顾客有什么区别?
关键是,还不能不管。
用后世同行经常说的那句话来讲,不赚钱的活找上你,你不干。下次有了赚钱的活,人家还会找你吗?
打发走最后一位搭客仔,林安放下工具进屋,扫了一眼坐在椅子上打盹的阿彬,林安暗暗摇头。
在林安看来,阿彬之所以干活效率不高,就是缺乏实际操作。
熟能生巧这句话不是白讲的,打个最简单的比方,补胎需要用锉刀把漏气的位置打薄,磨掉光滑表面才能让胶皮跟内胎紧密粘合,且减少胶皮跟外胎的摩擦空间,以免造成二次破损漏气。
这种看似简单的入门手艺,实则需要大量操作练习,才能培养出手感和自信,最终实现既快,又不会磨破内胎的效果。
当然,积极主动性也是不可或缺的东西。
有些人当学徒,师傅让怎么干就怎么干,从不考虑为什么这样做。有些人当学徒,会主动挑战一知半解的问题,遇到不懂的就问,用实际操作积累经验。
试问,哪一种学徒更容易获得师傅的青睐?哪一种学徒更容易出师赚钱?
林安不是师傅,没资格提醒阿彬。别说是打盹了,就算是上楼睡大觉,跟林安也没有一毛钱的关系。
找到空位置坐下,林安盯着眼前的摩托车细细打量。
“突……突……”
被摩托车声浪惊醒,阿彬不耐烦地朝外看去。
中年男人骑着摩托车在前,年轻男人骑着摩托车在后,两辆摩托车中间拴着一根麻绳,显然是后面那辆摩托车出了问题,而且不是小问题。
阿彬扭头看向林安,懒洋洋道:“安仔。”
林安起身往外走,还没来得及询问摩托车出了什么毛病,就听中年男人问道:“你是安仔?”
准备继续睡觉的阿彬听到这句话瞬间来了精神,大跨步往外走,“怎么回事?”
林安有些茫然,印象中没给这俩人修过车啊,怎么还能直接找上自己呢?
中年男人扫了阿彬一眼,下一秒便把目光重新转到林安身上,“听说你修车够犀利,发动机能修吗?”
不是来找茬的!
林安暗暗松了一口气,随即点头:“看了车子才知道能不能修。”
不是不自信,
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