枢纽站”、“海关大楼”、“陆军司令部”的各式各样的设计――在他看来这些设计已经悲哀的与现实妥协了,标准降低到无法忍受的简陋,但是还是无一例外全部被计委打入冷宫。真正入选的全是梅晚等人搞得简易型建筑,最恐怖的就是梅林主持搞得牛车换乘站,居然搭建的是竹杆桁架结构,芦席顶棚。
“这个叫施粥棚。怎么能叫交通枢纽站呢。”季润之私下评论道。
当然了,诸如此类的评论让他在临高建筑公司里很没有人缘。
至今入选的就是翠岗烈士公墓和临高建筑公司唯一的外包项目:东门市天主教教堂。
这座教堂的初始设计图案差点没把陆若华吓坏了:这个建筑比澳门修了十几年的澳门圣保禄教堂还要大,耶稣会给他的全部传教预算造个门楼都不够。
最后设计方案被大改成“经济适用教堂”才算得到了陆若华的认可,动工修建。
“我还以为教会会比较有钱呢。”季润之对此表示失望。他来到这17世纪,可不是为了造这种普普通通的小型建筑而来得。
连公司总经理梅晚忍不住对他说:一天到晚这做些无用功干什么,还是多搞点符合穿越集团现阶段需求和能力的建筑来得有用。但是季润之对此建议充耳不闻,每天的大部分时间就是不断的在绘图板上画他的“宏伟建筑”。制订一个个新城市的“规划图”。
长期不务正业的使季润之最后沦落为长期在工地上监工当项目经理。只有在搞某些项目的规划的时候才会征求他的专业知识。至于建筑设计则彻底和他无关了。
三亚特区计划一经上公报,他就立刻忙开了:三亚、榆林可是好地方!季润之去过大东海,对当地的自然环境赞不绝口,可惜现代时空这里已经被各式各样的酒店、度假村和高级住宅区占满,没有他大展拳脚的份了。而这里被以梅晚为首的“临高包豪斯学派”所把持,不但很不合他的胃口,更是没有出头之日。于是他就打主意要到这三亚特区去发挥特长――待在这里自己得梦想就全完蛋了。
三亚特区的性质主要是进行建设和开发。既然是这样,那么整个地区的各种规划也是少不了的。执委会的公报上只是很粗略的定了一个规划方案,能补充的细节的很多。自己如果能够趁此机会献上一个完整的规划案,执委会对自己的重视程度就会大大增加,自己调任到三亚特区专任规划和建筑设计师的野心也就实现了。
怀着这样的野心,季润之全身心的投入到三亚地区的规划方案设计中去了。为了加强他对执委会毛遂自荐时的说服力,他开始在建筑总公司的大厅里做榆林港的规划地图实体模型。季润之知道光靠着提建议是没有说服力的,而专业的设计规划书也没什么意义――门外汉看这个只会觉得非常枯燥,最好的方式就是直观的用模型进行演示。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆www.,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续。)
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