嫒观测到的,超过一公里直径的小行星数量,已经超过了二十万颗。
这些小行星的轨道,运转速度,甚至受到的大行星扰动影响,都已经被全盘计算了出来。
其实就在小嫒的计算核心内部,一个标准的太阳系模型,正在实时运转着,这里面就包括了八大行星,和他们的卫星。
小行星带,矮行星,柯伊伯带的那些永远在黑暗中的星体,凡是被发现的,也都实时运转着。
因为有着太空望远镜的观测,这个太阳系模型的运转方式,跟外面不能说一模一样,只能说几乎没有区别。
其实牵引飞船起飞之前,它们的目标,以及航线,早就已经被标注的清清楚楚,什么时候加速,什么时候减速,在什么位置需要什么样的速度,也都清清楚楚。
其实牵引飞船所做的,就是飞到合适的位置,把网撒出来,包裹住一颗小行星,然后把牵引绳跟飞船后面的牵引器连接起来。
整艘飞船,大概最昂贵的就是后面的牵引器了,因为它完全是由灵化金属构建,比起飞船的外壳还要坚硬几倍,抗拉性能和韧性,也比蓝星最强大的金属不知强上多少。
也只有这样的牵引器,才能拽得动质量几十亿吨的小行星。
虽然小行星因为成分各异,不过就算是纯金构成的,也不会超过二百亿吨。
况且绝大多数的小行星,除了内核,一般都是由岩石之类的矿物质组成的,还少不了大量的冰。
因为宇宙最初形成的物质就是氢原子,而氢氧结合形成的水,也更稳固。
虽然碳氢结合生成的甲烷也很稳定,但是它的冰点太低了,也太容易挥发。
在内太阳系,阳光的威力还很强大,所以除非是小行星深处,不然很少有甲烷的凝固态存在。
就跟前面说的一样,飞船的每一刻的状态,都已经被预定好了,从这里到小行星带,也不过几十天的时间,就算加上寻找小行星的时间,也不会超过一个月。
但是它们这一去,却花了整整的四年。
主要还是为了改变这颗编号11605的小行星的轨道。
其实就算是两艘飞船,提供给11605的牵引力相对于它的庞大动能,也近乎微不足道。
要想凭借推力,把它拿下,恐怕需要十年甚至更长的时间。
毕竟小行星带天体的飞行线速度,在火星的千米每秒,到三十千米每秒之间。
不过在小行星带的外侧,有着一颗巨大的木星。
木星作为太阳系第二大天体,对于整个星系都有着巨大的影响,而小行星带和木星之间,在天文尺度上,几乎挨在了一起,因为巨大的质量差距,小行星带天体的运行轨道,经常会发生扰动。
那些突破三十公里每秒的小行星,就是受到这种扰动的影响产生的。
不过木星可以加速,自然也可以减速,每次当它们拉扯的小行星,和木星相邻的时候,就到了减速的时候。
其实利用木星减速,才是让11605减速的主要方式。
经过四个蓝星年,11605终于减速到了火星轨道,速度甚至比火星还慢。
并且将在两个月以后,跟火星的轨道相交,那个时候就是它投入火星怀抱的时间。
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