一旁笑着摇头。
虽然二人都是退役军人，但邢孔辉是正儿八经进行过战斗的，张国臣就只进行过治安战斗。
双方的本质就不同，战场环境自然也就不同。
在张国臣看来，一场战斗就是迫击炮打几炮，机枪火力压制，步兵摸上去挨个击毙，拼的是战术能力和观察能力，消耗并不大。
价值上亿元的军火，不知道要用多久才能用完。
邢孔辉是经历过战争的，和阿拉伯人、奥斯曼土耳其人，都打过。
一次营级的进攻防御就要几十上百发炮弹，如果是大规模进攻，炮弹铺天盖地的落下，炮管打红都不是什么稀奇事。
眼前这些武器弹药，也就是师级单位一次战斗的储备。
“我听说这些武器弹药是咱们借给奥斯曼人的，你说咱们图啥？就去年，我战友他们还在边境上和奥斯曼人打仗呢。”张国臣很不是滋味的说道。
“你小子懂个屁，借出去的是武器弹药，收回来的就是真金白银，这是武器出口。”邢孔辉笑到。
“出口不是政府花钱买的？还给敌人，有这钱，修修路多好，科威特向北的路修了好几年了，要不是钱不够，早修好了。”张国臣不服道。
“是花钱，但是咱们花的不是真金白银，而且敌人又怎么样？你以为他们有机会拿这些语气来打我们？”
“现在奥斯曼人被牵扯在战争中，咱们一次运个一船两船给他们，而且还不是从海上运过去，而是从铁路中转，为什么？”邢孔辉看着他。
“拖着战争进度？”张国臣猜到。
“我觉得多半是这样，不然干嘛限制运力？”邢孔辉微不可查的点了点头，合上清单。
“都对上了，装车，今晚出发！”邢孔辉大手一挥，物资开始装车。
他们是分别是火车车长和副车长，出现在巴士拉，就是要将物资通过铁路，从刚刚修通的铁路运往伊斯坦布尔。
没错，伊斯坦布尔，就这个月，奥斯曼土耳其和南华都在大搞建设。
用临时铁路，将南华的美索不达米亚铁路同奥斯曼土耳其的伊斯坦布尔铁路连接了起来——由南华出资。
原因是英法以中立为由，拒绝军火船通过苏伊士运河。
主要是法国人反对，出于法俄同盟的立场。
本来只是提了提，态度也不是很强硬，南华可以通过各种手段避过限制。
但是南华没有……
因为这正符合南华的想法，通过紧急磋商，修通了东欧及东地中海直达波斯湾的铁路——绕过苏伊士运河的铁路。
英国人对这条铁路很不满，南华和奥斯曼人特意表态，这只是一条临时铁路，战争结束后，会尽快拆掉。
至于什么时候拆，由谁负责拆，拆除资金从何而来，拆除速度等等事情，就不知道了。
……
况且况且况且……
嘟
深夜，张国臣和邢孔辉驾驶着火车出发了，一个车头，八节车厢，其中一节是装煤炭的，一节是列车组休息室和厨房。
真正装载货物的，只有六节车厢，一半装武器一半装弹药，一周运行三次。
相当于，每周会运送九节火车皮的弹药到伊斯坦布尔，对于奥斯曼人来说，这些弹药只够维持战线，不足以发动进攻。
奥斯曼人当然不满，特别是货物堆在巴士拉码头还要付一笔费用。
但是没办法，铁路运力摆在那里，临时铁路运力极差，想大规模运输只能走海运。
海运？法国人也许会对南华睁一只眼闭一只眼，对奥斯曼人可是重拳出击。
不过也有好消息，这些武器弹药足够前线防御消耗，甚至有的剩，在巴士拉的武器耗尽之前，都能维持战线。
而且，放在巴士拉虽然要付一笔储存费用，但是这笔费用比起军队内部的亏空，简直不值一提。
真要是全送来了，土耳其士兵还得担心他们的军官将“多余”的弹药卖掉。
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