桥,东州市区将拥有三处便捷的南北通道,更为东州旅游提供了两处亮丽的新风景线。关于大港口,宋云生多次在市委常委会上指出,以港兴市是许多沿海城市、世界著名城市发展的必由之路。在全国,东州港远远被上海、青岛、天津、大连等港口甩在后面,比不了河港的广州,也被深圳后来居上;在省内,宁海港通过建设30万吨级矿石和原油码头,吞吐量直线上升,目前已经成为上海港以南吞吐量最大的港口,宁海市的经济发展指标也扶摇直上。东州为什么要确定以港兴市的新目标,原因也很简单,东州是著名的侨乡,世界各地的东州人回乡投资办厂,需要大港口大物流;东州是全国最发达的民营企业汇聚的城市,工业生产完全撑得起港口的容量,并可辐射清江省南部和江西、湖南;东州拥有最雄厚的民间投资资本,东州炒房团每到一处,都会让当地的房地产业发生巨大震荡,为什么不能吸纳东州的民间资本,来建设大港口呢?当前,东州港要想变成大港,唯一的出路就是从河港彻底地转变为海港,要在鸥江出海口及南北20公里范围内,建设清江省的第二个宁海港。关于大旅游,宋云生也提出了深刻的见解,东州是全国城市中难得的山、海、江等自然景观和洞、桥、居等人文景观等旅游资源都非常丰富的城市,雁荡山更是知名全国。更重要的是,东州的民营经济如此发达,参观民营经济也为东州发展工业旅游提供了有力条件。所以,旅游业一定要做大做强,要在各县区全面谋求做大旅游业的举措,让全国人民到东州来旅游,来消费。关于大外贸,东州市的资源更不用提了,全世界196个国家和地区,都有东州人,都有东州的产品,大到机电产品,小到纽扣针线。要充分利用这样的优势,将东州的外贸做大做强,让东州的出口总值在未来5年内提升到每年365亿美元以上,达到平均一天一亿美元的出口。
在过去的半年时间里,宋云生围绕着大交通、大港口、大旅游、大外贸,强力出击,四面开花。充分利用盛治仁所把握的组织部,强势提出:谁能干,就给谁机会干;谁干不了或不想干,就把占的坑让出来,让想干能干的同志来干。把这个风提出来之后,全市从上到下的干部,还有谁敢不服从宋云生的号令?整个东州倒也呈现出了热火朝天干事业的新局面。来东州调研或指导工作的省里多位领导,也对东州市的工作给予了充分的肯定和较高的评价。
王国栋在担任市长的时候,就是弱势市长,前任市委书记,现省委常委、省委宣传部部长崔亮一直是强势作为;现在,王国栋担任了市委书记,依然没有扭转弱势的局面,把
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