至此三家公司的产品就已经悉数参观完毕了。对于奔驰公司的F4发动机,海伦娜是准备放弃治疗了,毕竟奔驰这货娘胎里带出的毛病实在太多,如果都要一一修改,那工作量和经费支出都无异于全新研制一款发动机。所以只能从迈巴赫和容克公司的产品之间做抉择。
对于这个问题,海伦娜表示:小孩子才做选择题,成年人当然是全都要(画外音:海伦娜你还未成年。)!
在海伦娜的设想中,德国未来不会只有一种主力战机,而是依然会像历史上一样,形成类似*********。其中高端机可以像历史上一样采用容克的发动机,低端机则可采用迈巴赫的设计。其实如果以海伦娜的眼光看,迈巴赫和容克的设计虽然可以说已经相当不错了,但需要完善的地方也不少。不过现在才刚刚进入1930年,德国完全有足够的时间去完善两款发动机。
海伦娜对于两款发动机发展方向意见如下:
一、容克公司的发动机应将大排气量增大10%左右,以留出更大的性能潜力。历史上在排量有限的情况下增加性能,不得不采用超高的活塞运动速度(*********高转速,容克公司的计划中还有3700转的怪物)。虽然容克艺高人胆大,这么高速的活塞竟然也没出什么岔子,但不利影响还是有的:比如为了保证曲轴强度,不得不把曲轴做得很粗重;再比如为了防止活塞过热抱死,必须在活塞和气缸之间留出更多的余度,这就增大了机油消耗(德系发动机祖传烧机油和活塞运动速度太快也是有关系的)。在这种情况下,让容克公司适度增大排量,也有利于平衡一下过高的转速。
二、奔驰公司的变矩器的机械增压器应该继续发展,容克公司应该就此技术与奔驰展开合作(奔驰公司的比较坑,但也不是全无亮点,其机械增压器虽然只有一级,但却是由液力变矩器带动的,所以可以根据需要无极调节增压器叶轮转速,因此奔驰发动机的功率随高度变化的曲线比纯粹的齿轮传动的增压器更加和缓)。
三、容克公司在高端发动机上应该尝试涡轮机械复合增压技术,在机械增压之前增加一个涡轮辅助增压机,以提高发动机的高空性能。
四、迈巴赫公司也应该和奔驰合作,研究带液力变矩的二级机械增压技术。
对于海伦娜的这一提议,所《》情节跌宕起伏、扣人心弦,是一本情节与文笔俱佳的玄幻魔法小说,烟云小说提供和全文阅读。
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