长丰、段高航、江成鹏、龚鸣、万少泉、方岩、黄卫坤、焦自高、省军区党委书记、政委郭壮、政法委书记洪广良、双临市委书记韩元捷、迅光市委书记乔汇良、绵之市委书记郝建进。
会议一开始,郁长丰就亮出了自己的观点,对主、次两个议題都持赞成和支持意见,这种讯号无疑是很明显的,其他十二个人,包括段高航在内,沒有谁发出疑义。
郁长丰也不磨蹭,随即就宣布进入议事细则环节,对沿海开发集团的组织机构进行商讨,按郁长丰的提议,沿海开发集团主要有董事会和监事会组成,其中,董事会又包括控股子公司、参股公司和相关职能部门。
这是大的构成框架,中规中矩,沒有人提出不同意见,可是在控股子公司和参股公司的组成上,却出现了不同的声音。
郁长丰提出,沿海开发集团控股子公司有瑞东省滩涂开发公司、农垦公司、水产养殖公司、船舶公司等近十家公司,对此,段高航发表意见的时候,说船舶公司不应纳入控股子公司范围内,因为船舶公司的体量大,也算是瑞东省的一块特色产业牌子,如果一下变成沿海开发集团的控股子公司,就会让这一品牌性大打折扣,有些得不偿失。
段高航说的有一定道理,郁长丰稍微寻思了下,说成立沿海开发集团,并不是简单地把几个弱小或不景气的企业合并,而是要充分考虑到对省内沿海开发的支撑功能,所以,也就需要有部分强势企业的加入,这话刚讲完,郁长丰沒给别人插话的机会,又话音一转,说当然了,高航省长的提法也值得重视,作为瑞东省具有一定特色的船舶产业,是也应该保持其良好的发展态势,做大这一特色的内在和外在价值。
方岩听到这里,意识到郁长丰已经妥协,船舶公司不会成为沿海开发集团的控股子公司,这对开发集团來说,的的确确是一个大损失,因为船舶公司实力雄厚,有它的加入,发集团的腰杆就会变得很硬。
郁长丰为何这么轻易地就妥协了,方岩实在不懂,不过马上,郁长丰又谈到了参股公司时,他顿时就明白了,原來是丟小卒子保大車。
参股公司都是实力不凡的企业:省盐业总公司、省物资集团公司、省建设集团公司还有省交通控股公司,这几个企业的家底,有的都是不可想象的,随便参点股都不是小数目。
恍然大悟的人还有段高航,他听了郁长丰报出这么几个名称后,也明白了自己刚才胜利其实只是郁长丰抛出的一个的引子。
事已至此还能怎么办,只好保持沉默,总不能事事都反对,不过,段高航也沒有放弃努力,把目光转向了万少泉,希望他能撑一下场面。
万少泉能领会到段高航的意思,不过并沒有做出反
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